|
Задача данного выпуска — предложить готовые ответы (архитектурные
решения) и/или «инструменты» в обзоре вход/крыльцо в дом (офис, квартиру
и т.д.)
Своим предложением мы пытаемся решить следующее (приоритеты в
нижеперечисленных проблемах читатель может расставлять самостоятельно):
-
создание эстетически привлекательного интерьера входа/вестибюля,
далее —
входной системы;
-
собственная безопасность и ответственность за Ваших
посетителей/сотрудников;
-
чистота в здании начинается со входа.
Оптимальный баланс между указанными показателями подбирается в
зависимости от:
-
этапа принятия решения (проектирование, реконструкция, ремонт или
строительство, эксплуатация);
-
назначения помещения (офис, квартира, дом, индивидуальный или
коллективный вход);
-
возможность (архитектурно-строительная)
по площади размещения классических оптимальных схем;
-
интенсивность хождения (человек/день)
Грязь с обуви посетителей необходимо собрать как можно быстрее: либо
перед входом в здание, либо на нескольких первых метрах вестибюля, так
как
пол
делается скользким, что небезопасно, его приходится чаще убирать. Хорошо
известно, что падения при скольжении — основная причина травм (21,6%
всех
регистрируемых несчастных случаев). Опасность таится в жилых,
производственных и торговых помещениях, хранилищах, заводских цехах,
душевых и
кабинах
для переодевания, лестницах и металлических настилах. Решение этого
вопроса позволяет считать, что Вы сделали все, что в Ваших силах, чтобы
выполнить возложенную на Вас ответственность. Напольные покрытия для
этой цели
должны
гармонировать с архитектурной средой, но не в ущерб эффективности.
Здания больших торговых предприятий, где особенно велик поток
посетителей, передвижение груженых колесных тележек и малогабаритных
мобильных
средств,
нуждаются в долговечных напольных покрытиях, которые способны
задерживать большое количество грязи и влаги и в течение длительного
времени сохранять опрятный вид помещений.
|
Строительные нормы и правила СНиП 2.08.02489. Общественные
здания и сооружения. Безопасность
4.15.
Поверхность покрытий на путях движения … должны быть прочными,
не допускать скольжения … и не затруднять движение. |
|
